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海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)示范了什么

海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)示范了什么

  • 分類:海上號外
  • 作者:周可
  • 來源:中國自然資源報
  • 發(fā)布時間:2025-07-02 09:37
  • 訪問量:0

【概要描述】

海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)示范了什么

【概要描述】

  • 分類:海上號外
  • 作者:周可
  • 來源:中國自然資源報
  • 發(fā)布時間:2025-07-02 09:37
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詳情

南海之濱,鵬城之畔,一項項“深圳造”深海裝備刺破萬米碧波,一個個綠色能源站在港區(qū)拔節(jié)生長,為深??瓶荚杏磥砹α俊?018年,自然資源部批復(fù)設(shè)立深圳海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),明確以“加大海洋科技創(chuàng)新力度,引領(lǐng)海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展”為核心任務(wù)。七載砥礪奮進(jìn),深圳以科技創(chuàng)新為引擎、以產(chǎn)業(yè)升級為路徑、以服務(wù)優(yōu)化為支撐,在粵港澳大灣區(qū)的蔚藍(lán)畫布上揮毫潑墨,描繪出一幅“科技賦能、產(chǎn)業(yè)集聚、服務(wù)提質(zhì)”的壯闊圖景。

科技創(chuàng)新,激活藍(lán)色發(fā)展引擎

2024年5月,深圳大學(xué)教授謝和平團(tuán)隊與東方電氣集團(tuán)團(tuán)隊聯(lián)合打造的全球首個海上風(fēng)電無淡化海水原位直接電解制氫原理技術(shù)裝備海試成功,連續(xù)穩(wěn)定運行超過240小時,制氫純度達(dá)99.99%,有效隔離99.99%海水雜質(zhì),標(biāo)志著海水制氫技術(shù)從實驗室走向了實際應(yīng)用。

2024年9月,亞洲首艘圓筒形海上油氣加工廠“??惶枴焙蛠喼薜谝簧钏畬?dǎo)管架平臺“?;枴痹谖挥谏钲跂|南240千米的流花油田正式投用,標(biāo)志著中國超大型油氣裝備的自主建設(shè)能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。

鰭源科技是深圳一家集水下機(jī)器人研發(fā)和產(chǎn)品銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè),旗下消費級水下機(jī)器人FIFISH P3從2018年初在海外上市以來已獲得數(shù)千萬訂單,持續(xù)領(lǐng)跑全球水下機(jī)器人市場。潛行創(chuàng)新作為國家專精特新“小巨人”企業(yè),在東盟市場的銷售額逐年遞增,過去3年的增長率分別達(dá)到了25%、30%和35%,已與印度尼西亞、泰國、新加坡等國有關(guān)企業(yè)建立合作意向……

“向科技要未來”,深圳錨定海洋科技制高點,構(gòu)建起“基礎(chǔ)研究﹢技術(shù)攻關(guān)﹢成果轉(zhuǎn)化”的全鏈條創(chuàng)新生態(tài)。2019年,深圳市組建人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)省實驗室、超滑技術(shù)研究所等研發(fā)機(jī)構(gòu),實施50個關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項目,形成了以企業(yè)為主體的海洋創(chuàng)新生態(tài)。目前,深圳已建成國家級涉海創(chuàng)新載體平臺5個,省市級重點實驗室16個、工程實驗室18個、工程技術(shù)研究中心33個,集聚370余個涉海科研團(tuán)隊,2024年在海洋電子信息、海洋工程裝備、海洋能源等領(lǐng)域支持實施50余個專項資金項目。

在夯實科研平臺建設(shè)、深化技術(shù)攻關(guān)的同時,深圳加快培育創(chuàng)新主體,布局科創(chuàng)基礎(chǔ)設(shè)施。

——高水平海洋創(chuàng)新主體陸續(xù)落地。深圳海洋大學(xué)、深??瓶贾行?、海洋博物館一體建設(shè),一期工程生活區(qū)主體結(jié)構(gòu)完成95%、科教區(qū)地基基礎(chǔ)基本完成。中國海洋大學(xué)建立深圳研究院,推動建設(shè)海洋信息領(lǐng)域高水平實驗室。海洋科創(chuàng)基礎(chǔ)設(shè)施加速布局,研究形成海洋試驗場簡易試驗區(qū)初步選址方案。全市涉海創(chuàng)新載體達(dá)到75個,國家級/省級創(chuàng)新載體26個,涵蓋海洋電子信息、海洋工程裝備、海洋能源、海洋生物、海洋資源勘探和深海技術(shù)等重點領(lǐng)域。

——高校海洋學(xué)科建設(shè)不斷加強。全市高校設(shè)立18個海洋領(lǐng)域研發(fā)平臺。深圳大學(xué)成立海洋信息系統(tǒng)研究中心、啟動共建大鵬新區(qū)海洋研究院,將“海洋與食品學(xué)院”作為“十四五”期間籌建重點項目。清華大學(xué)深圳國際研究生院實現(xiàn)海洋技術(shù)與工程項目自主招生并在中國科學(xué)院深海所建成聯(lián)合培養(yǎng)基地。海洋生態(tài)與人因測評技術(shù)創(chuàng)新中心獲自然資源部批準(zhǔn)建設(shè)。南方科技大學(xué)自主設(shè)置的目錄外二級學(xué)科“海洋地球物理學(xué)”順利獲批,海洋高等研究院面向全球招募人才。

——平臺建設(shè)成為創(chuàng)新基石。招商局海洋裝備研究院、深圳智能海洋工程創(chuàng)新中心等多家海工領(lǐng)域創(chuàng)新載體成立,開展深海采礦等前瞻性、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。深圳海洋電子信息產(chǎn)業(yè)研究院、深圳海洋電子信息創(chuàng)新研究院、深圳海洋智能感知產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺成立,國內(nèi)外海洋智能感知技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造等優(yōu)勢力量加速匯聚。

高端聚鏈,構(gòu)建藍(lán)色產(chǎn)業(yè)矩陣

近年來,深圳以“陸海融合”為路徑,重點發(fā)展海洋工程裝備、電子信息、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),形成“高端引領(lǐng)、集群發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)格局。

——海洋高端裝備產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。全市海洋工程裝備制造與海洋船舶工業(yè)企業(yè)合計269家,2024年增加值預(yù)計達(dá)240億元。華南地區(qū)最大船舶維修改裝基地孖洲島基地,2024年修船產(chǎn)值25.9億元,完成船舶維修改裝242艘,位居全國第二。水下機(jī)器人專利數(shù)量位居全國城市第一,綠色智能海洋裝備重點企業(yè)市場占有率超5成。登記游艇1027艘,位居全國第二。招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司在西太平洋完成6000米級采礦車原位海試,最大作業(yè)水深5566.7米。

——海洋能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。推動南海東部油田增儲上產(chǎn),在南海建設(shè)運營國內(nèi)第二大海上油氣田,連續(xù)3年實現(xiàn)2000萬噸以上高效穩(wěn)產(chǎn)。全市海洋油氣業(yè)2024年增加值預(yù)計超600億元。建成“多氣源、海陸共濟(jì)”天然氣供應(yīng)格局,投入運營3座液化天然氣(LNG)接收站,設(shè)計接收能力1640萬噸,位居全國第二。2024年深圳港LNG接卸總量達(dá)1350萬噸,位居全國第一。紅海灣海上風(fēng)電項目完成項目核準(zhǔn)批復(fù)。

——海洋電子信息產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。全市海洋信息服務(wù)企業(yè)517家,其中規(guī)模以上企業(yè)123家,主要涉及海洋通信、監(jiān)測感知、數(shù)據(jù)處理等業(yè)務(wù)。累計建設(shè)覆蓋海域5G基站867個,有效信號覆蓋可延伸至25千米范圍。引導(dǎo)研祥智能、亞太星通等電子信息龍頭企業(yè)向海拓展業(yè)務(wù),培育出朗誠科技、碧興物聯(lián)等國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

——海洋藥物及生物制品業(yè)向新而行。全市海洋藥物和生物制品業(yè)企業(yè)71家,其中規(guī)模以上企業(yè)25家??蒲袆?chuàng)新資源高度集聚,匯聚南方科技大學(xué)、深圳大學(xué)、北京大學(xué)深圳研究生院、廣東海洋大學(xué)深圳研究院等高校院所的海洋藥物研發(fā)力量。海王集團(tuán)、華大海洋等行業(yè)龍頭企業(yè)引領(lǐng)發(fā)展,依托合成生物研究重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、國家生物制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,建成1個省級、9個市級海洋生物醫(yī)藥創(chuàng)新載體,擁有HW130注射液等3款在研海洋創(chuàng)新藥。

雙輪驅(qū)動,織密藍(lán)色服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

海洋服務(wù)業(yè)是培育海洋經(jīng)濟(jì)新增長點的重要領(lǐng)域。近年來,深圳通過航運與文旅雙輪驅(qū)動,構(gòu)建輻射全球的海洋服務(wù)業(yè)高地。

2024年,深圳港集裝箱吞吐量達(dá)3339萬標(biāo)箱,同比增長超11%,穩(wěn)居集裝箱樞紐港全球第四,在全球主要集裝箱港口中增速第一,增幅為近十年最高值,總量創(chuàng)歷史新高。貨物結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,重箱占比逐年上升,呈高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

——港口集疏運體系加速優(yōu)化。持續(xù)加強粵港澳大灣區(qū)組合港一體化運作和內(nèi)陸港建設(shè)布局,通關(guān)效率提升60%,節(jié)省貨主報關(guān)成本約30%。2024年新開通組合港6個、內(nèi)陸港4個,組合港、內(nèi)陸港總數(shù)增至62個,輻射范圍覆蓋廣東省內(nèi)佛山、中山等11個地市以及西南、中南地區(qū)?!坝迳顖D定班列”實現(xiàn)成渝貨物2天至鹽田、3天抵香港,為內(nèi)陸進(jìn)出口貨物搭建“跨越山海、連通世界”的快捷通道,成功獲評全國集裝箱鐵水聯(lián)運品牌線路培育典型案例。

——船用清潔燃料行業(yè)蓬勃發(fā)展。2024年深圳港LNG吞吐量為1336萬噸,連續(xù)4年穩(wěn)居全國第一。亞洲LNG加注中心加快建設(shè),2024年順利完成全國首次雙船同步加注LNG業(yè)務(wù),鹽田港全年LNG加注量達(dá)30萬立方米。2025年一季度,全市船舶LNG加注業(yè)務(wù)增長勢頭迅猛,加注量超17萬立方米、同比增長近3倍。

——綠色港口建設(shè)亮點紛呈。岸電推廣領(lǐng)跑全國,2024年建成61套岸電設(shè)施,覆蓋86個泊位,覆蓋率達(dá)80%。全年靠港船舶使用岸電1887艘次,較2023年同比增長1倍以上,用電量達(dá)3638萬度,連續(xù)3年位居全國港口首位。港機(jī)設(shè)備煥新升級,港區(qū)內(nèi)577臺龍門吊全部完成油改電,250臺清潔能源拖車更新任務(wù)全部完成。創(chuàng)新加速綠色轉(zhuǎn)型,建成啟用全球首座港內(nèi)底盤式拖車換電站,5分鐘即可“喂飽”一輛電動重卡,提升港口物流效率,有效減少碳排放。

——船舶租賃產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。深圳船舶租賃產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)到全國前三、華南地區(qū)首位,國銀金租、深圳租賃、招商租賃、中廣核租賃、中船租賃等公司船舶租賃業(yè)務(wù)加速壯大。截至2024年底,已累計落地39單船舶(含海工平臺)租賃業(yè)務(wù),船舶和海工設(shè)備租賃資產(chǎn)達(dá)到160.3億元。

——海事法律服務(wù)能力顯著提升。全市唯一仲裁機(jī)構(gòu)深圳國際仲裁院海事仲裁中心2024年受理海事案件165宗,同比增加50%;總爭議金額約6.86億元,同比增加209%。海事法律服務(wù)領(lǐng)域多家國際知名律師事務(wù)所已在深圳設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。海事海商法律服務(wù)能級持續(xù)提升,成功舉辦“第三屆全球海洋中心城市建設(shè)法治論壇暨粵港澳大灣區(qū)海洋法治論壇”等活動。

與此同時,海洋旅游業(yè)一直以來都是深圳海洋產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,生產(chǎn)總值約占全市海洋產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值的1/5,僅次于海洋交通運輸業(yè)。

自《深圳市海洋文體旅游發(fā)展規(guī)劃(2021—2025)》印發(fā)實施以來,深圳成功舉辦“山海連城·自然深圳”生活節(jié)、“中國杯”帆船賽、世界帆船對抗巡回賽總決賽等海洋活動和體育賽事。寶安濱海文化公園(一期)、小梅沙海洋世界、寶安中心區(qū)連接前海濱海景觀工程等濱海文化設(shè)施完工并開業(yè)運營。濱海旅游景區(qū)知名度不斷提升,西涌成為我國首個、亞洲第二個國際暗夜社區(qū),蛇口濱海文化創(chuàng)意街區(qū)入選國家級夜間文化和旅游消費集聚區(qū)。

2024年,深圳郵輪旅游消費持續(xù)恢復(fù)向好,郵輪旅客吞吐量達(dá)8.9萬人次,郵輪運營36航次,位列全國第四?!昂推街?/span>”環(huán)球郵輪太平洋世界號、地中海郵輪MSC榮耀號相繼回歸蛇口郵輪母港。

潮起南海,風(fēng)正帆懸。從科技突破到產(chǎn)業(yè)升級,從港口樞紐到文旅融合,深圳正以先行示范之姿,書寫經(jīng)略海洋的嶄新篇章。未來,隨著深圳海洋大學(xué)建成、深海科考中心投用,深圳將進(jìn)一步深化與港澳的海洋科技合作,探索“海洋﹢”融合發(fā)展新模式,為海洋強國建設(shè)注入深圳力量。

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