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我國智能航行技術居世界前列 為航海技術提供關鍵性科技支撐

我國智能航行技術居世界前列 為航海技術提供關鍵性科技支撐

  • 分類:動態(tài)分類
  • 作者:
  • 來源:人民網
  • 發(fā)布時間:2024-07-15 15:55
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【概要描述】

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人民網北京7月11日電 (記者喬雪峰)7月11日是第20個“中國航海日”,今年航海日活動周的主題是“智慧航海、暢行未來”。記者從2024年中國航海日活動周新聞通氣會上獲悉,今年中國航海日活動周主場活動主要包括中國航海日論壇系列活動、中國航海學術年會、航海科普系列活動、展覽活動、群眾性航海文化活動五個板塊內容。

  據中國航海學會副理事長李世新介紹,今年的主場活動主要呈現(xiàn)五個方面特色:一是專業(yè)性、國際性更加突出,內容覆蓋領域進一步拓展。二是權威發(fā)布突出航海特色,內容更豐富。三是聚焦綠色低碳智能航運發(fā)展新趨勢,組織高端智庫研討。四是聯(lián)合工會、企業(yè)舉辦面向一線從業(yè)者的交流活動。五是航??破瘴幕顒迂S富,公眾參與性強。

  李世新表示,總的來看,我國目前居于世界智能航行技術前列,為我國航海技術在新的賽道上贏得國際優(yōu)勢提供了關鍵性科技支撐。在智能船舶方面,通過開展國家重點研發(fā)計劃項目研究以及智能航運先導應用試點等工作,突破了船舶感知、決策等關鍵核心技術,部分指標處于國際領先水平,并形成了包括1艘全程自主航行船舶“智飛”輪、十余艘自主航行船舶、百余艘取得符號的智能船舶,以及千余艘智能技術應用船舶的系列成果,取得了顯著的經濟社會效益。

  智慧港口方面,我國自動化集裝箱碼頭取得了多項技術突破,整體技術水平處于國際前列,積累了大量技術經驗和工程經驗,目前我國已建成和在建的自動化集裝箱碼頭數量均居世界首位,應用效果良好。

  數據顯示,黨的十八大以來,我國海洋新興產業(yè)增加值年均增速超過10%。截至2023年,我國海上風電累計裝機容量超3800萬千瓦;水產養(yǎng)殖總產量達到2200萬噸;海洋原油產量突破6200萬噸;海上文旅產業(yè)增加值超1.47萬億元。交通運輸部水運科學研究院副院長馮玥表示,這些數據體現(xiàn)了海洋新業(yè)態(tài)產業(yè)為中國海洋戰(zhàn)略提供了堅實的經濟基礎和廣闊的發(fā)展前景。

  此外,今年的航海科技展覽將拓展為航??萍寂c教育展,在會議現(xiàn)場以展板的形式進行展示。活動周期間,還將同期舉行天津國際航運產業(yè)博覽會,從不同角度展示航運產業(yè)發(fā)展成就。

  據天津市濱海新區(qū)人民政府副區(qū)長陳波介紹,活動周期間,濱海新區(qū)將組織開展一系列具有地方特色的群眾性文化活動,包括“海韻濱城 揚帆遠航”主場群眾性展演活動、“智慧航海 暢行未來”少兒創(chuàng)意美術作品展、“智慧航海未來濱城 同心筑夢海洋強國”中小學生演講比賽、“觀賞日出東疆 守護美麗海洋”親海旅游周活動等。

  同時,天津市還組織了“探索海洋,連接世界”展覽展示活動、《大國重器之航空母艦》科普知識講座、“無問西東—中外航海文化的交流與互鑒”航海展覽及科普活動、“海圖知阨塞,審勢施經略”中國海圖專題展、“媽祖文化與海上絲綢之路”系列活動、航??破战逃亻_放日等20余項特色活動。

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